Да бъдем активни! Как да се включим в доброволчески дейности

 

В срещата ще вземат участие представители на Фондация „Пловдив 2019“, които ще споделят с какво жителите на града могат да съдействат за успешното провеждане на много от събитията в програмата на Европейската столица на културата 2019. Националният алианс за работа с доброволци и пловдивският клон на Българския Червен кръст и ще обяснят по какъв начин младите хора могат да се включат в техни проекти и дейности. Доброволци от всички участващи организации и домакините от Пловдивския университет ще споделят своя опит, мотиви и ползи от доброволчеството. Бюрото на Европейския парламент ще представи някои от възможностите за участие в доброволчески дейности в европейски мащаб, както и в кампанията Този път ще гласувам за повишаване на избирателната активност на предстоящите европейски избори през май 2019 г.

Срещата „Да бъдем активни! Как да се включим в доброволчески дейности“ ще се проведе на28 февруари 2019 г., четвъртък, от 14.30 до 16.30 ч. в Аудитория 6 на Ректората на Пловдивския университет „Паисий Хилендарски“ (ул. „Цар Асен“ № 24, Пловдив). Ще бъдат поканени ученици, студенти и младежи от неправителствени и младежки организации и учебни заведения от региона. Събитието ще бъде предавано на живо на сайта и Фейсбук профила на Бюрото на Европейския парламент.

Тъй като местата в залата са ограничени, молим желаещите да се включат в срещата да се регистрират за участие до 14.00 ч. на 27 февруари 2019 г. на следния линк: http://ttimv.eu/qgqe.

Източник: Европейски парламент

„Избирам Европа“: Ваня Гривова

Ние, европейците, сме изключително добри във воденето на войни, а почвите ни са напоени с кръв. Почти няма период в историята на континента ни без военни конфликти – вековният сблъсък между Германия и Франция коства милиони животи и опустошителни икономически загуби. Той е толкова дълбоко внедрен в културата им, че германците дори създават дума за това: Erbfeindschaft, която означава враждебност и омраза, предавани от поколение на поколение. Затова след Втората световна война европейците решават, че се нуждаят от дълготраен мир, който да не е базиран на равенство между военните сили на различните държави, а вместо това икономиката, политиката и народите на Европа да станат толкова тясно свързани, че войната да стане едновременно непрактична и немислима.

Така се заражда Европейският съюз и може да се каже, че планът работи – между страните членки на Съюза не е имало конфликти от над 70 години! Мирът е нещо възхитително, но една толкова широкообхватна общност трябва да има други постижения… и проблеми.

Днешните жители на Европейския съюз се възползват от много индивидуални свободи: европейските договори и наредби гарантират лесно пътуване, евтини телекомуникационни услуги, голямо разнообразие от стоки и услуги, както и много по-високи стандарти за безопасност и здравеопазване. Европейските институции не се страхуват от конфликти с влиятелни световни компании като Microsoft, Apple или Facebook на тема лоялна конкуренция, укриване на данъци и защита на личните данни. Чрез изследователските програми на Съюза европейските държави стават колаборативен научен център и двигател на световните иновации. Свободното пътуване и правото на жителите на държави членки на Европейския съюз да работят в която и да е друга членка прави финансирането на проекти и основаването на интернационални експертни екипи много по-лесно.

Но много от жителите на Европа чувстват недоверие към Европейския съюз. Брюксел изглежда далечен, недостатъчно прозрачен, технократичен и труден за разбиране. Твърде малко от нас разбират какво всъщност прави Европейският съюз и как работи. Това недоверие води и до сравнително ниска избирателна активност. Имаме спешна нужда от повече отговорност и прозрачност, ако Европейският съюз истински се интересува от доверието на гражданите си.

Все още можем да видим опустошителното влияние на бежанската криза от 2015 г. върху разбирателството в Съюза. Някои държави са приели при себе си много повече лица, търсещи убежище, от други, а граничните държави на Европейския съюз са претоварени и объркани. Жителите са несигурни как да реагират на това: някои твърдят, че Европа позволява на твърде много имигранти да прекосят границите ѝ без дори да се направи опит да бъдат интегрирани, докато други казват, че проблемът не е имиграцията, а расизмът и дискриминацията, които предотвратяват истинската интеграция. Опитите на Европейския съюз да създаде баланс между отхвърлянето на нелегалните имигранти и успешното интегриране на оставащите остава едно от най-трудните и полемични предизвикателства, пред които Съюзът е бил изправян.

Нека оставим имиграцията настрана, много други предизвикателства са изправени пред нас като например отбраната. В миналото европейските държави силно са разчитали на защитата на САЩ чрез НАТО, но при сегашния политически климат Европа трябва да се запита дали наистина иска да разчита на САЩ за своята безопасност. Ако бъдат обединени, войските на европейските държави могат да станат една от най-големите сили в света.

А какво да кажем за парите? Европейският съюз създава най-големия единен пазар в света. В него търговията е безмитна, а държавите, които са част от него, получават благоприятен тласък за икономиката си. Дори търговията между съседи се увеличава, а проучванията показват, че присъединяването на държави към Съюза увеличава техния брутен вътрешен продукт със средно 10%. А за регионите с по-слаба икономика и лоша инфраструктура европейските институции осигуряват проекти, подпомагащи проекти, икономическото и социалното развитие на държавите, но от друга страна Европейският съюз опитва да задържи заедно държави с неизмеримо различни икономики. Някои се занимават с промишленост, докато други разчитат на туризъм или природни ресурси. Друг проблем е еврото. То е текущата валута на някои, но не и всички държави членки на Съюза и както бе доказано от икономическата криза на Гърция – обединението на различни икономически политики под обща валута може да доведе до катастрофален изход.

Е, заслужава ли си да изберем Европа, обединена? Съюзът има много проблеми и се нуждае от много старание, за да продължи да работи като голям цялостен механизъм, но, обективно погледнато, Европейският съюз прави европейците по-силни: заедно сме водещи в науката, можем да имаме една от най-многобройните армии в света, една от най-големите икономически сили. И най-важно: Европейският съюз ни осигурява мир, сигурност и усещане за силна споделена идентичност. Силно обединение е най-сигурният начин гласът ни да бъде чут като част от големия свят, защото като малки държави трудно ще бъдем забелязани в планетата на Великите сили.

Знам, че всеки един от нас има влияние и в бъдещето и развитието на Европа чрез своя глас. Дори да не вярваме, че можем да подпомогнем промяната към по-добро, не ни коства нищо да опитаме. Нека просто се запознаем с различните институции, представители и проблеми. Това е единственият начин да бъдем чути. Аз знам, че имам силата да избера Европа такава, каквато искам да бъде, и такава, каквато е – антична, сложна, културна и обединена в своите различия.

Ваня Гривова

ФЖМК, Софийски университет „Св. Климент Охридски“

Журналистика, 1 курс

Автомобилни застраховки: по-добра защита за жертвите на произшествия

 През 2017 г. над 25 000 души в ЕС са загубили живота си на пътя, а други 135 000 са претърпели тежки наранявания. България е на второ място по брой жертви на един милион жители след Румъния. Повечето жертви в ЕС са уязвими участници в движението ‒ деца, пешеходци, водачи на велосипеди и мотоциклети и възрастни хора.

На 13 февруари Парламентът одобри предложения за изменения на европейските правила за застраховка „Гражданска отговорност“. Сред целите на измененията са защита на правата на жертвите на произшествия, осуетяване на ползването на коли без застраховка и гарантиране на еднакво отношение към притежателите на полици от различни държави.

Парламентът работи също така по изменения на правилата за пътната безопасност в ЕС с цел намаляване на произшествията и на жертвите по пътищата.

По-висока степен на защита

Досега действащите европейски правила не уреждат случая, когато застрахователят не може да плати за настъпил инцидент (например, поради изпадане в неплатежоспособност). Това може да доведе до сериозно забавяне или неизплащане на компенсации. Новите правила предлагат в такива случаи отговорност по подразбиране да носи съответната държава. Според депутатите максималният срок за получаване на компенсацията следва да бъде шест месеца.

Промените уеднаквяват и минималното ниво на застрахователно покритие в ЕС. По отношение на физически наранявания шофьорите ще трябва да имат покритие за поне 6 070 000 евро за произшествие, независимо от броя на жертвите, или 1 220 000 евро за всеки пострадал. За имуществени щети минималното ниво на покритие ще бъде 1 220 000 на иск, независимо от броя на пострадалите. Държавите в ЕС ще имат възможност да наложат изисквания и за по-високо покритие.

По-достъпни застрахователни премии

Когато застрахователните компании определят колко трябва да плати конкретен клиент за застраховката, те се интересуват от неговата история ‒ дали той е причинявал произшествия, които са водели до искове, и колко често.

Новите правила налагат изискване тази история на исковете да може да се прехвърля от една застрахователна компания на друга, така че ако гражданин на ЕС се премести в друга страна в Европа, той да може да ползва евентуални отстъпки, заслужени с отговорно шофиране в миналото.

Мерки срещу автомобилите без застраховка

Шофирането без застраховка е все по-голям проблем в ЕС, който води до повишаване на застрахователните премии за изрядните шофьори. Законодателството би позволило на държавите членки да провеждат систематични трансгранични проверки, например чрез технологии за разпознаване на регистрационния номер на автомобила, и да налагат санкции.

Обхват на новите правила

Правилата обхващат повечето превозни средства. Електрическите велосипеди, скутери и тротинетки ще бъдат изключени, тъй като те причиняват по-малки щети и налагането на изискване за застраховка може да намали интереса към тях. За автомобилните спортове се прилагат други правила.

Следващи стъпки

След гласуването в пленарна зала депутатите ще трябва да постигнат съгласие със Съвета за окончателния текст на законодателството.

След въвеждането на правилата Комисията ще трябва да направи анализ относно тяхната приложимост по отношение на автономните коли.

 

Източник: Европейски парламент

Водни ресурси: ЕП насърчава използването на отпадъчни води в земеделието

gfg

Ръстът на населението, урбанизацията и туризмът са фактори за нарастващото търсене на водни ресурси в Европа. От друга страна, промените в климата повишават риска от засушавания и недостиг на вода. Според прогнози до 2030 г. около половината от реките в Европа ще бъдат засегнати.

Селското стопанство отговаря за около половината от потреблението на вода в ЕС. За да бъде гарантиран достъпът на европейците до прясна вода, Парламентът прие на 12 февруари мерки за насърчаване на повторното използване на отпадъчни води за напояване.

Новите правила целят да гарантират, че оползотворените води са безопасни за хората и за околната среда. Законодателният текст налага минимални изисквания за качеството на повторно използваните води, изисква постоянното им следене и кара пречиствателните станции да изготвят планове за управление на риска.

Властите в страните членки ще издават разрешителни за онези, които искат да се занимават с пречистване на водите, и ще следят за спазването на изискванията.

Общите правила на европейско ниво осигуряват еднакви условия за всички оператори на пречиствателни станции и селскостопански производители и гарантират, че няма да има пречки пред свободното движение на селскостопанска продукция в ЕС.

 

Източник: Европейски парламент

Парламентът даде зелена светлина за споразумението за свободна търговия между ЕС и Сингапур

Споразумението за свободна търговия, което Парламентът подкрепи с 425 гласа „за“ срещу 186 гласа „против“ и 41 „въздържал се“, премахва на практика всички такси между двете страни в рамките на пет години. То ще позволи свободна търговия в областта на услугите, включително в сектора на банкирането на дребно, ще защити уникалните европейските продукти, като например чешко пиво или прошуто ди Парма, и ще отвори сингапурския пазар на обществени поръчки за европейските фирми, например в железопътния сектор. Споразумението включва укрепване на трудовите права и защита за околната среда, които са особено важни елементи за Парламента.

Важна стъпка към Азия

Като първо двустранно търговско споразумение сключено между ЕС и членка на Асоциацията на народите от Югоизточна Азия (АСЕАН), сделката може да служи като начална стъпка към бъдещи търговски споразумения между двата региона, в момент, в който ЕС не може повече да разчита на САЩ като търговски партньор, гласи резолюцията към споразумението. Беше приета с 431 гласа „за“ срещу 189 гласа „против“ и 52 „въздържал се“,

За повече подробности относно елементите на търговското споразумение, прочетете тук.

Инвестиционен съд за уреждане на спорове

Парламентът отделно одобри с 436 гласа „за“ срещу 203 гласа „против“ и 30 „въздържал се“, споразумение за защита на инвестициите, установяващо съдебна система с независими съдии за уреждане на спорове между инвеститори и държави, както и споразумение за партньорство и сътрудничество, одобрено с 537 гласа „за“ срещу 85 гласа „против“ и 50 „въздържал се“, което разширява сътрудничеството отвъд областта на търговията.

Следващи стъпки

След като Съветът сключи търговското споразумение, то ще влезе в сила в първия ден от втория месец след подписването. За да влязат в сила споразуменията за защита на инвестициите и за партньорство и сътрудничество, държавите членки трябва първо да ги ратифицират.

Бързи факти

Сингапур е безспорно най-големият партньор на ЕС в региона, като почти една трета от търговията със стоки и услуги между ЕС и АСЕАН и приблизително две трети от инвестициите между двата региона се дължат именно на него. Над 10 000 европейски фирми имат регионални офиси в Сингапур.

Източник: Европейски парламент