Парламентът отбелязва 20-тата годишнина на еврото

Еврото се появи в началото на 1999 г. ‒ първо като електронни записи в банкови извлечения, а три години по-късно и под формата на банкноти и монети.

Общата европейска валута облекчи сравняването на цени в различни държави, направи по-лесно за хората да пътуват и да пазаруват и осигури възможности за спестяване в стабилна валута. Бизнесът също спечели от изчезването на разходите и несигурността при обмена на валути с променливи курсове.

Към момента еврото е официалното платежно средство в 19 страни от ЕС. То също така играе важна международна роля: през 2017 г. еврото е използвано за извършването на 36% от презграничните разплащания. Само щатският долар е по-популярна валута за разплащания с дял от 40% от международните преводи.

Изследване „Евробарометър“ от ноември 2018 г. показа рекордно висока степен на подкрепа в страните от еврозоната. Мнозинство от 74% от анкетираните заявиха, че според тях еврото е нещо добро за ЕС, а 64% бяха на мнение, че то е от полза за собствената им страна.

Еврото е централен елемент на икономическия и паричния съюз в Европа. След финансовата криза институциите на ЕС положиха усилия за засилване на координацията в тази област. Беше въведен Европейският семестър ‒ ежегоден преглед на икономическите и бюджетни планове на страните в ЕС. Надзорът на всички най-големи банки в еврозоната бе поет от Европейската централна банка. Бе разработен и единен подход към фалиращи банки.

Еврото не е самоцел

В речта си на церемонията в Парламента по повод на годишнината председателят на ЕП Антонио Таяни заяви: „Еврото направи нашия единен пазар по-прозрачен и конкурентен, като улесни сделките, движението, търговията и тероризма“.

„Еврото не може да бъде самоцел, а средство за постигане на социална пазарна икономика с цел осигуряване на просперитет и работа на всички европейски граждани“, посочи г-н Таяни и призова за завършване на съюза на капиталовите пазари, банковия съюз и фискалния съюз в Европа.

Председателят на Европейската централна банка Марио Драги изтъкна, че еврото е донесло две десетилетия на ценова стабилност, което позволява на компаниите да инвестират и да създават работни места. „Осигуряването на икономически просперитет и стабилност в дългосрочен план е споделено предизвикателство, което е най-добре да бъде посрещнато колективно. Ние сме по-силни заедно.“

На церемонията в Страсбург изявления направиха и председателят на Комисията Жан-Клод Юнкер, бившият председател на ЕЦБ Жан-Клод Трише, председателят на групата на финансовите министри от еврозоната Марио Сентено и председателят на икономическата комисия в ЕП Роберто Гуалтиери.

 

Източник: Европейски парламент

 

Автономните коли в ЕС: от фантастика към реалност

asd

Скоро на европейския пазар ще се появят коли, които ще могат да се движат без шофьор. Как ЕС ще реши предизвикателствата в сектора на автоматизирания транспорт?

Ползите

Развитието на области като роботиката, изкуствения интелект и комуникациите прави възможно хората да бъдат заменени като водачи на превозните средства. Надеждите са, че това ще намали драстично броят на пътните произшествия и ще подобри безопасността на движението.

Към момента хиляди хора загиват по европейските улици и магистрали, а около 95% от инцидентите се дължат на човешки грешки.

Промяната в транспорта се очаква да донесе и други положителни последици: да намали задръстванията и вредните емисии, както и да подобри достъпа до транспорт на възрастни хора и хора с увреждания.

Освен това бързото разрастване на пазара на автономни коли и камиони ще донесе нови възможности за бизнеса и ще създаде работни места.

 Предизвикателствата

Появата на автономни коли ще промени коренно транспорта по пътищата и ще повдигне серия от въпроси, на които ще трябва да бъдат намерени отговори:

•    Пътна безопасност: поне на първо време автоматизираните превозни средства ще трябва да се движат по пътищата заедно с традиционните автомобили, управлявани от хора, и ще трябва да внимават за велосипедисти и пешеходци. Това прави наложително приемането на хармонизирани правила за безопасност на европейско ниво.
•    Отговорност за произшествия: след като новите технологии поемат отговорността за шофирането от човека, кой ще отговаря при настъпването на инциденти?
•    Обработка на данни: правилата на ЕС за защитата на личните данни ще важат и за новите автомобили. До момента обаче не са взети специални мерки за гарантиране на електронната сигурност и за защита на автомобилите от хакерски атаки.
•    Етични въпроси: автономните коли ще трябва да зачитат човешкото достойнство и правото на хората на избор. В момента се подготвят насоки на ЕС в областта на изкуствения интелект, но може да има нужда и от разработването на специфични стандарти за сектора.
•    Инфраструктура: ще бъдат нужни значителни инвестиции за изследвания и разработване на технологиите и за изграждане на съпътстващата инфраструктура.

Какво прави ЕС

Предвид бързия напредък на технологиите Европейският съюз работи за установяването на общи правила в сектора.

В отговор на съобщение на Комисията, представящо стратегия за автоматизирания транспорт, Парламентът одобри на 15 януари доклад с препоръки, подготвен от депутата Вим ван де Камп (ЕНП, Нидерландия).

Текстът подчертава нуждата от стандартизация на международно ниво, за да могат новите превозни средства да оперират в различни страни. Освен това депутатите искат новите правила на ЕС да обхващат различни видове транспорт, включително морски съдове, дронове за транспортиране на стоки и железници.

Депутатите призовават във всички автономни превозни средства да има записващи устройства като „черните кутии“ в самолетите, за да се улеснят разследванията при инциденти и определянето на това кой носи отговорност.

Докладът на Парламента посочва, че разработването на правила за защита на данните и решаването на етичните проблеми в автоматизирания транспорт биха засилили доверието на хората. Те също така посочват, че е нужно да се обърне специално внимание на нуждите на хората с ограничена мобилност.

Пътят към пълната автоматизация

Експертите дефинират различни нива на автоматизация на превозните средства в зависимост от това каква част от функциите на водача са поети от дигиталните технологии.

На европейския пазар вече има автомобили, които помагат на хората при шофирането ‒ например, за поддържане на определена лента или при паркиране. В момента се тестват автомобили от 3-то и 4-то ниво на автоматизация, които се управляват сами. Тези коли се очакват на пазара между 2020 и 2030 г. Напълно автономните коли се очакват след 2030 г. Всички нови коли към 2022 г. вероятно ще бъдат оборудвани с устройства за свързване през Интернет с другите коли и с инфраструктурата.

Автоматизирани и свързани коли ‒ какво означава това
  • Автоматизираните превозни средства използват технологии като сензори, вградени камери, компютри, системи за навигация, приемни устройства за спътникови сигнали и радари. Така част от функциите на управление се прехвърлят на компютърна система.
  • Самоуправляващите се или автономните превозни средства са автоматизирани превозни средства от ниво 3, 4 или 5.
  • Свързаните превозни средства са оборудвани с устройства, които комуникират през Интернет с други превозни средства и с инфраструктурата.
  • Технологиите за автоматизиране и свързване се допълват. Вероятно всички автоматизирани превозни средства ще бъдат и свързани в близко бъдеще.

Източник: Европейски парламент

 

Откриване – минута мълчание в памет на жертвите на насилие в Европа

Председателят Таяни почете с минута мълчание паметта на жертвите на ожесточени нападения в Европа, при откриването на сесията в Страсбург.

Председателят Таяни отдаде почит на кмета на Гданск, Павел Адамович, който почина след агресивно нападение в неделя.

Председателят също така почете паметта на жертвите от терористичното нападение в Страсбург през декември, сред които бяха журналистите Антонио Мегалици и Барто Педро Орент-Ниджелски

Изреждайки серията от агресивни нападения в няколко държави членки, председателят Таяни призова за спокойствие в дебата, тъй като словесното и физическото насилие вървят ръка за ръка. Председателят информира пленарната зала за намерението си да обсъди с кмета на Страсбург начина, по който да се почете паметта на жертвите на атаката. Той предложи заместник председателите и квесторите на ЕП да нарекат радио станцията на Парламента на името на загиналите журналисти през декември.

Промени по дневния ред

Вторник

Изявленията на Съвета и на Комисията относно „Заключения относно срещата на Европейския съвет от 13 и 14 декември“ ще бъдат свалени от дневния ред. Поради тази причина заседанието ще започне в 10.00 ч. българско време.

Искания от парламентарните комисиите за започване на преговори със Съвета на ЕС и Комисията

Решенията на няколко комисии за започване на междуинституционални преговори (Правило 69с) се публикуват на уебсайта на пленарната сесия.

Ако до 24.00 ч. централно европейско време във вторник не бъде получено искане за гласуване в пленарна зала на дадено решение, съответната комисия може да започне преговори.

Източник: Европейски парламент

Европа в дланта ти: ново мобилно приложение „Citizens’ App“

Untitled

Ново мобилно приложение, разработено от Европейския парламент, което помага на гражданите да разберат какво е направил, какво прави и какво ще направи ЕС, е вече достъпно.

С поглед към предстоящите европейски избори приложението „Citizens’ App“ дава възможност на всички, навсякъде да проверят постиженията на ЕС, текущата работа и бъдещите цели, както и обяснява какво прави Европейският парламент. Приложението може да намира различни интересни инициативи по тематика и местоположение и предоставя актуална информация как се развиват. То може да се използва като търсачка, за споделяне и може да се персонализира.
Може да се свали от App Store и Google Play.
Приложението „Citizens’ App“ помага да:

– разбереш какво Европейският съюз е направил, какво прави и какво планира да направи за гражданите си;
– намериш информация за събития;
– откриеш места и национални инициативи по 20 различни теми/въпроса;
– получиш достъп до мултимедийно съдържание : видеа, подкастове и слайдшоу;
– търсиш и филтрираш списъци, да виждаш резултатите от търсенето на карта.

Като го персонализираш с твоите интереси, то ти позволява да:

– добавяш интересни събития в личен календар;
– запазваш инициативи;
– оценяваш инициативи с инструмента за обратна връзка;
– получаваш известия за въпросите, които те вълнуват;
– споделяш инициативи в социалните медии или чрез имейл или СМС;
– получаваш достъп до личните си данни и да решиш какво да правиш с профила си;
– поддържаш едни и същи настройки за профила си във всички устройства.

Приложението позволя лесен достъп до данни от страницата „Какво прави Европа за мен“, разработена да показва влиянието на ЕС върху живота на гражданите и регионите.

 

Източник: Европейски парламент

Имат ли значение фактите? Дезинформацията като инструмент по време на избори

Можете да си направите кафе. А знаете ли как да филтрирате фалшивите новини?Флайър, посветен на фалшивите новини, показан на фона на пълна конферетна зала

По време на събитието четирима чуждестранни гости ще представят опита на своите организации в борбата с дезинформацията в контекста на наближаващите Европейски избори през май 2019 г. Техните презентации ще бъдат последвани от дискусия, по време на която публиката ще може да задава въпроси към ораторите. Модератор на дискусията ще бъде журналистът Светослав Иванов.

Сред ораторите има представители на групата „Ийст Стратком“ към Европейската служба за външна дейност, която управлява проекта ЕС срещу дезинформацията за борба с руската пропаганда в интернет; ирландската организация Who Targets Me (Кой се цели в мен), която прави мониторинг на използването на политически реклами в социалните мрежи; гражданската Инициатива за прозрачен референдум, която се застъпва за по-голяма прозрачност на рекламите онлайн по време на предизборни кампании в Ирландия, и нидерландската организация DROG, която се стреми да изгражда резистентност спрямо дезинформацията.

Може да се регистрирате за участие до 9.00 ч. на 22 януари 2019 г. на следния линк: http://ttimv.eu/qfQr. По време на събитието ще бъде осигурен превод на български език. Дискусията ще бъде предавана на живо в сайта и Фейсбук профила на Бюрото на Европейския парламент. Приложена ще намерите предварителната програма на дискусията.

Източник: Европейски парламент